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4月20日,中国外交部发言人华春莹针对这份报告回应称,美方频频以国家安全为由对中美高科技领域贸易投资活动设限,显然是以国家安全之名,行贸易保护主义之实,暴露了美方“只有我可以有,就不允许你有”的霸权心态。名单上的一家公司高层向《财经》记者表示,如果新一轮中美贸易谈判顺利,被列入名单未必有实质性风险,但选择此时爆出这份名单,可算是“有效威胁”。
高学历、多金、时尚、健康、有教养,这一直以来都是社会对“中产”的定位与想象,但在某些时候,市场精神的缺失,社会信任的薄弱,当事主体权力的滥用,都可能使这些美好的想象归于破灭。奔驰女车主事件如此,毒跑道事件如此,贵族学校出食品安全问题同样昭示着这层道理。
■专家说法利用现有资源引导家长合理停车“北京和很多大城市的中小学,特别是重点学校都在城市中心,本身交通矛盾就比较集中,所以容易拥堵。”北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳认为,北京中小学校周边拥堵的成因有共性,涉及机动车违停、道路设置不合理、缺少临时车位等。
■本报记者 沈春蕾在亿万年前的远古时期,原始动物在地球上留下了怎样的活动印记?日前,在中国三峡埃迪卡拉纪地层,发现距今5.4亿多年前的动物足迹化石的消息引起国内外关注。化石的发现者是由中国科学院南京地质古生物研究所和美国弗吉尼亚理工大学组成的早期生命研究团队。
美国国会最近还通过减税法案并决定未来两年内增加开支,这必将导致美国长期债务的进一步增加。在此背景下,想从政府的腰包里再掏出多余的银两已是难上加难。审批时间漫长也让美国高铁建设部门头疼。《华盛顿邮报》评论员威尔曾在文章中写了一段有趣的对比:美国在大萧条时代花了410天建起帝国大厦,在战时花16个月建造了五角大楼,如今在圣地亚哥造一座海水淡化厂都需要花9年时间才能通过审批。