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如果中国居民像世界大多数国家那样分散，每两个用户之间有10分钟的车程，那快递员就算开跑车也做不到现在工作量的一半。这势必让每个快递分摊更高的费用，进而降低网购的吸引力。中国的人口密度提供了这一优势。不过，只有人口是不够的，这些人口还必须有足够的购买力，才能对电商有意义。2015年中国人均GDP8000美元，印度只有1600美元，有五倍的差距。这意味着，印度那些和中国网民相当的潜在电商消费者比中国“稀疏”很多倍，无形中提高了电商成本。所以印度电商销售额远远不到中国的五分之一。

对此，美国知名财经评论员、rickackerman.com的网站创始人Rick Ackerman撰文提出自己的观点，文章具体内容如下：此前就展示过这张图，牛市的目标看向27，251点。如果道琼斯指数在这一隐藏枢轴点（Hidden Pivot）附近达到5-10点并开始下跌，将会把这种走弱视为大熊市的必然开端。

据中国旅游研究院综合测算，2019年春节假期，全国旅游接待总人数超过4亿人次，同比增长7.6%；实现旅游收入5139亿元，同比增长8.2%。作为旅游大省，今年云南全省一季度共接待海内外游客2.06亿人次，同比增长18.52%；实现旅游业总收入2635.95亿元，同比增长19.08%，云南旅游实现了“开门红”。同期，全省文化旅游项目完成投资328.75亿元，完成年度投资的27.18%，50个重大项目完成50.58亿元，完成率20.12%。

一直追赶 Waymo 的通用今年依然会按计划推自动驾驶打车服务，但对于时间和地点，却三缄其口。Uber 就更别说了，自从在坦普出了人命，Uber 的自动驾驶项目就一直处在风雨飘摇中。至于 Nuro 和 Aurora 这样的自动驾驶新贵，则变得更加稳健，谨慎和低调成了它们的座右铭。

公告同时披露，2018年，兰州厂的布病疫苗产品销量为7067万头份，实现营业收入724.19万元，占2018年公司营业收入的0.16%。2019年1-9月，兰州厂累计销售布病疫苗产品6127万头份，实现营业收入742.98万元，占公司2019年前三季度营业收入的0.25%。