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近年来，随着越来越多的玩家入场，无人驾驶领域的竞争愈发激烈。传统汽车巨头通用汽车旗下的Cruise不断加大无人驾驶技术的研发投入。目前，Cruise的估值已高达150亿美元，拥有超过1000名员工。自去年12月，曾主导通用 2016 年对Cruise收购的通用汽车总裁Dan Ammann担任Cruise CEO以来，Cruise不断推进扩张计划，四处争夺无人驾驶技术人才，扩大办公区域面积。今年，Cruise还准备买下Dropbox的总部，而这块的办公区面积是Cruise现有办公面积的两倍。

前言：谷歌I/O大会主题演讲结束后，我在媒体区现场试用了Pixel 3a，决定下单给小太子一个面子，因为我没有Pixel系列，也想尝新Android Q。但如果你不是死忠骨粉，也不热衷把玩新机，劝你先冷静一下。因为谷歌是以佛系心态，在任性做机。这个价格可以买到更好的Android硬件。

受终止合并英雄互娱消息的影响，4月2日、3日，赫美集团均报跌停。截至3日收盘，封单仍逾60万手。科创板“影子股”国际实业被爆炒，是因傍上了科创板。3月17日，公司发布股价异动公告称，子公司项目吉国炼化厂2019年一季度根据价格变动择机采购了部分原料，因采购量不足，暂未生产；生物柴油项目副产品甾醇提取取得突破，但尚未达到持续生产状态，项目处于工艺线优化及污水处理扩建中；公司正在筹划涉及上市公司的重大资产重组事宜。

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每每暴跌或暴涨，我们习惯于从基本面、估值、情绪去反推利空或利好，去预测底部或顶部。然而股市的波动更是人性的波动，暴跌和暴涨深层次的原因，往往却是人性中非常态化的恐慌和贪婪。没有只涨不跌的市场，更没有只跌不涨的市场。如巴菲特所言，“股灾是上帝给价值投资者最好的礼物”。当下，若把时间拉长，A股未必是绝对底部，但一定机会大于风险。

教育部负责人表示，教育惩戒重在教育，是出于对学生的关爱、保护，这也意味着惩戒权的实施，必须充分考虑对学生权益的保护、对学生身心的负面影响。美国纽约教育局颁布的纪律准则中，惩戒方式就包括去校长办公室吃午饭、参加冲突解决技巧辅导等人性化内容，扰乱课堂的学生被赶出教室后不是去罚站，而是被请到另一间教室进行辅导，严重违纪的学生不是被赶回家，而是会被请到社区辅导站接受免费辅导。