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责任编辑：张义凌来源：《家族企业》杂志作者：文 婧2020年是全面建成小康社会和 “十三五”规划收官之年。2019年底的中央经济工作会议指出，“实现2020年预期目标，要坚持稳字当头”，强调“确保经济实现量的合理增长和质的稳步提升”。2020年民营企业将该如何“稳中求进”？对此武汉大学经济学博士生导师、原国家外汇管理局国际收支司司长管涛接受了《家族企业》杂志记者的专访。
1月8日上午，书房村养殖场工地上，圈舍改建、维修、消毒清洗等增添防控措施的工作进行地热火朝天，因其必须赶在2月15日8400头仔猪入栏前全部完成，农历春节也不得休息。万廷林以圈舍消毒清洗向记者举例：“首先用高压热水清洗机整体冲刷，随后用液化气喷灯的火焰依次喷射猪栏、猪床，紧接着熏蒸消毒，最后用生石灰粉刷圈舍。”
热点十：快递从价格战转向服务战，物流业不断满足消费升级新需求我国快递行业的业务量和营业额在快速增长，但行业利润却越来越低，降本增效成为行业重点，而解决这个问题的重要抓手就是智慧物流的建设与应用。随着时代变化，价格战逐渐淡化，由此发端，物流快递行业开展了激烈的服务竞赛。重视建立核心竞争优势，专业服务能力决定未来。
但这并没有妨碍富力地产喊出2020年实现3000亿元销售额的目标。对此，部分业内人士表示，企业有时候是为了迎合资本市场，而非客观制定目标。3000亿元目标，“吹牛的成分较大”。值得一提的是，摩根大通于近日以每股14.17港元的价格增持富力地产224万股，总值3174.08万港元。（北京时间财经 陈世爱）
故而某种意义上，拥有将近6亿客户以及在乡镇市场核心位置3万家物理网点的邮储银行，便成了一个研究金融乡镇下沉市场排位赛的最佳案例。01天生富二代邮储银行成立于2007年，是国有大行中成立最晚的。但邮政储金这一模式，在中国却持续了100年。100年来，虽然历经宏观波动，但邮政系统和储金业务的基础设施却一直保留下来。
相继陷入“自燃事件” “退订门”旋涡实际上，威马汽车曾多次处于舆论的风口浪尖之上。在6月份的时候，有媒体报道称，威马汽车因供应商电池自燃事件，有大量意向用户退订，但威马汽车方面回复记者称，退单是有，但只有很少的量，所占比例很小。8月份，威马汽车发生自燃的照片在网上流传，其陷入舆论风波之中。威马汽车方面在接受记者采访时表示，自燃车辆位于成都的威马研究院园区内，研究院并不完全对外封闭，且自燃的车辆是经过多轮破坏性试验报废的早期试装车。
