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目前尚不清楚，Uber应用中的公交选项会对丹佛的公交系统有多大的推动作用，但这可能不会是坏事。毫无疑问，对Uber来说，推广一种不能给自己产生收入的出行选择是不同寻常的，但自2017年上任以来，Uber CEO达拉·科斯罗沙西（Dara Khosrowshahi）一直致力于改变Uber的负面形象，尤其是在该公司预计将于今年晚些时候上市之际。

预计京藏高速、京承高速、京开高速、京港澳高速、六环路压力尤为突出，运行压力主要集中在假期首日和第二日上午出京方向、假期第二日和最后一日下午至晚间时段进京方向。机场高速低于平日水平，但因其自身常态拥堵特点，也需重点关注。每日上午9时至12时、下午14时至18时为路网总体交通压力较大的时段，峰值可能出现在上午10时至11时。

随着经济的发展，类金融模式越来越常见，规模也越来越大，对其进行监管势在必行，规范押金使用，让押金回归质押本质属性则是监管的主要目标之一。至于具体做法，要么干脆取消押金，采用信用押金等可替代的方式，比如共享单车哈罗。针对用户本身而言，要确保自身的权益不受侵害，充分享有押金自由退出的权益，比如共享单车的巨头摩拜，可以避免重演ofo的押金之祸。

实际上从今年年初以来同业存单发行国有大行放量、中小银行规模收缩的趋势就已显现。“国有大行发行意愿增强，可能充分利用存单额度调整经营策略。”中信证券首席固定收益分析师明明表示。具体来看，年初以来国有大行存单净融资额的不断攀升主要来自建设银行、农业银行以及交通银行三家，工商银行与中国银行的同业存单发行节奏相对较慢，明明认为，国有大行存单规模的大幅增加在一定程度上弥补了资管新规下部分低风险理财资金流失带来的实质性负债缺口，国有大行“负债荒”初显。

网易云音乐虽没有独立上市，却也通过网易的财报透露出部分业绩情况。据网易财报分析师电话会议披露，目前网易云音乐总用户数已突破8亿，同比增长50%；同时，网易云音乐付费有效会员数同比大涨135%。在线音乐双雄高歌猛进也将第二梯队甩在身后，虾米音乐、咪咕音乐、小米音乐等在线音乐平台与头部在线音乐平台的差距也越来越大。

据记者梳理，33号文印发的三个月来“债贷组合”项目已经密集出现，但专项债作资本金的项目并不多。共有9个项目将专项债用作资本金，共计68亿元，仅占同期专项债发行规模的0.89%。因此，9月份的国常会上，专项债政策再次进行创新。这次会议提出提前下达部分2020年新增专项债额度，以省为单位，专项债资金用于项目资本金的规模占该省份专项债规模的比例可在20%左右。