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（四）运行管理。地方按照试验区建设方案部署推进相关工作。每年12月底前，试验区形成年度工作总结报告，经所属省（自治区、直辖市）科技主管部门审核后报送科技部。科技部将适时对试验区建设情况开展考核评估。（五）示范推广。试验区凝练提出可供推广的若干政策措施和经验做法，科技部在此基础上进行总结提炼，向全国示范推广。

二是高技术产业特别是高技术制造业持续增长。1-10月，制造业实际使用外资2202.6亿元人民币，同比增长12.4%。高技术产业实际使用外资同比增长11.4%，占比达22.4%。高技术制造业实际使用外资737.8亿元人民币，同比增长30.6%。其中，电子及通信设备制造业、医疗仪器设备及仪器仪表制造业、计算机及办公设备制造业同比分别增长34.3%、153.4%和130.1%

中国是汽车产销量大国。根据中国汽车工业协会的数据，2017年全国汽车工业重点企业（集团）累计实现利润总额3653.35亿元，同比增长5.66%。按照2016年中国卖出2800万辆新车来计算，一辆车的利润在1万元以上，但大部分被高端车型尤其是合资品牌赚走了。

但无奈的是，在2018年MPV整体市场下行的背景下，江淮的MPV产品并未实现预期表现；此前赶上小型SUV红利期大火的S3在今年尤为激烈的小型SUV细分市场竞争中也败下阵来，月销量跌至一千辆左右，在乘用车中，江淮汽车的轿车和新能源汽车表现优秀。接近2018年年底，江淮的另一款关键性产品瑞风S4正式上市，有大众品牌作为背书的S4也再次吹响了江淮反击的冲锋号。

ofo的盈利模式是“租金+广告”。为了缓解资金压力，ofo也通过车身广告、APP端广告等商业变现计划试图自救。王赛认为，租金的前提是预付费。ofo通过预付费，即押金可实现公司滚动式发展。而广告的变现价值是基于用户画像，小黄车属于大众工具，不具备精准性的价值，而与其他数据打通或许更能挖掘其潜能。

随后，就三星深圳工厂整体裁撤的问题，记者联系了三星中国方面，对方人士表示，内部也在了解情况，尚未有正式信息可以公布。公开资料显示，深圳三星电子通信有限公司成立于2002年2月26日，是一家中外合资的有限责任公司，注册资本2000万美元，这也是三星电子集团在海外设立的首家通信设备制造企业。韩国三星电子株式会社为深圳三星电子通信有限公司控股股东，持股95%，上海联合投资有限公司则持有5%股权。