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另一位接近李健的人士则告诉界面新闻记者，当时李健可能根本没有意识到应该快速的占领市场以及用户心智，“在他看来这应该人人车做到更大成绩以后的事情，甚至于，他当时想走的其实是小米的口碑模式。这也是人人车初期比较重要的一个决策失误。”融资与战略双失误

不同的汇报对象或许暗示了百度对于这两大AI业务重心变化。而自动驾驶平台Apollo未来怎么走，可能要等到今年的百度AI开发者大会上，看百度如何公布其最新的技术和商业化前景。不过，陆奇离场，百度AI是否真的变得迷茫？如果从百度主营业务来看，守着百度“钱袋子”的主航道业务移动搜索、Feed、手百等业务，目前并无明显变动。

例如，在最新的组织架构调整中，百度创始人李彦宏重回一线，而此前由陆奇亲自挂帅的自动驾驶事业群组（IDG）和智能生活事业群组（SLG）却有了不同的汇报线。其中李震宇负责的自动驾驶事业群组（IDG）转向张亚勤汇报；智能生活事业群组（SLG）则升任度秘事业部总经理景鲲为SLG总经理，直接向李彦宏汇报。

除此以外，两家公司对服务的侧重点不一样，导致一辆车如果同时放在瓜子和人人车，瓜子总能更快的把车卖出去，“因为他们并不在意销售是否把车卖给了车商，他们追求的就是极致的交易效率。”当时，包括陈生在内的很多前线员工都曾向公司建议过是否可以适当的和车商进行合作，但人人车在这方面卡得非常严。“销售一旦卖车给车商，那就是红线，是要直接开除的。”陈生说。

以此时间点计算，《流浪地球》才刚上映不足4天时间。2月9日上午，《证券日报》记者在咸鱼等平台搜索“流浪地球”关键词发现，用户可轻易获取大量盗版链接的售卖页面，价格在1元上下。绝大部分卖家都标注着“全网最清晰”、“高清1080P”、“跟影院一个水平”等字样。

（小风）作者：韩平，丰廪资本合伙人，原金石投资高级副总裁，11年PE投资老兵，对国内资本市场有较深厚的理解。自上世纪九十年代初期以来，新股发行制度作为资本市场的重要组成部分，经历了地方审批、额度管理、指标管理、通道制、保荐制等阶段的改革发展，从管制到市场化是新股发行制度的改革路径。作为高度市场化代表的注册制，是我国股票发行制度的必然发展方向。