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监管机构英国信息专员办公室(ICO)认为，英国航空公司缺乏保障信息安全的技术和组织措施，于今年10月初对其作出1.83亿英镑、约合2亿欧元的罚款决定，同时英国航空还面临着30亿英镑的集体诉讼。无独有偶，2018年11月，万豪国际集团披露了其旗下喜达屋酒店客房预订系统数据泄露，3.39亿酒店客户信息被黑客窃取，涉及到3000万来自31个欧洲经济区(EEA)国家的居民，其中包括700万英国居民。

2016年11月乐视汽车（2017年已并入FF）拍下浙江德清莫干山块地，今年11月为其规定竣工期。投中网查询发现，这个生产基地目前杂草丛生、未见施工迹象。根据《土地管理法》，在约定时间内未完成竣工的土地，可能将被回收土地使用权。FF落地内蒙造车只是意向阶段，其3年前在莫干山拍下的土地则面临被收回风险，而它的新资方九城则是一个连续六年累计亏损20亿元的公司。

刘炳江介绍，大气污染防治法明确了地方政府的责任，“凡是重点任务完不成、质量改善目标完不成，肯定问责。现在我们问责有法有据。” 刘炳江说，2月份全国PM2.5不降反升，这里面有厄尔尼诺现象导致的气候异常，也有一些客观原因。“一些地方政府说，苦了这么多年该歇歇了，打仗还要行军整顿一下，修整一下；还有人说，我这儿该干的都干了，都是外界传出来的。”刘炳江表示，所有攻坚战只有蓝天保卫战打赢了，打赢就没有退路，“还是那一句话，军中无戏言，言必行，行必果，完不成请拭目以待。”

土耳其航空公司华北区总经理Muhammed Ibrahim Kavranoglu也表示，我们正努力让我们的产品和服务适应中国旅客，比如在机上提供中文杂志、中文图解，机上的娱乐系统也有中文的字幕，同时还提供支付宝支付服务。未来还会雇佣中国的机组人员，帮助我们更了解中国旅客。

作者 林桔贾跃亭似乎永远不缺资金加持。2019年3月，游戏代理公司第九城市（下称“九城”）向法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）投资6亿美元，双方约定成立合资公司，在中国生产、销售和运营汽车。3个月后的6月10日，九城宣称将与呼和浩特的沙尔沁工业园合作，后者提供土地建厂、同时协助提供55亿元资金。

平心而论，这诸多主客观因素，对于武汉市的领导者来说加大了抗击疫情的难度。即使如此，不能不说，在整个疫情信息透明、各项应对措施的出台落实和后勤保障方面，武汉市有值得检讨之处。别的不说，武汉市显然并没有做到充分彻底的信息公开透明，让武汉市民知晓关于新型肺炎更为具体的疫情传播和防控情况，甚至全国都需要对此有尽可能清晰充分的了解。比如“封城”令下，个人和社区、政府都应该做些什么，各级政府部门正在做哪些工作以应对当前之局面确保城市正常运行，这中间需要市民怎样的配合；此外，还包括武汉市所缺所短所急所需，针对这种短缺急需政府所做的各种应对努力和可能效果，包括需要中央决策部门和其他省区市提供的帮助和支持，等等。这是武汉市的领导者最大的也是最基本的责任。这也是对抗恐慌最好的方式。当年王岐山曾对北京市政府府秘书长说，给我办公室架一直播电视吧，如果架一直播电视，老百姓就踏实多了。这当然有玩笑的成分，但是就是这个道理。