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过去，中国数字音乐以免费模式为主，没有用户为音乐平台付费。但近年来，随着国内数字音乐正版化秩序的维持和巩固，广大数字音乐用户付费意识得以培养，中国数字音乐市场已进入有序的高速发展期。专家表示，现在是数字音乐产业不断发展的黄金时代。培养付费意识倒逼内容创作

但除了收入和利润，在这次的财报发布会上，华为还公布了一个更奇怪的数字：他们的研发投入居然也创记录的达到了1015亿人民币（约合148亿美元），而且这个数字还占到了华为公司总收入的14.1%！因此，在今年1月欧盟发布的一组全球2500家企业的研发投入排行榜上，华为才能骄傲地站在世界第五的位置，不仅在中国企业中“一骑绝尘”，在全球更是高于因特尔和苹果公司！

日图保持在中期下行通道之中，预计维持震荡下挫的走势。4小时图或延续此前的震荡下行趋势。1时图短期下行压力较重，当前承压于1.30关口下方有望保持弱势。日内建议可在1.2980附近轻仓做空。支撑位：1.2900/1.2860/1.2815阻力位：1.3000/1.3070/1.3100

8月13日，澎湃新闻记者致电宁波东力董秘办公室，该办公室工作人员称：“具体的公安局还在调查，如果有进一步的进展，我们会发布公告的。”据上述公告，2018年6月28日，宁波东力向公安机关举报李文国等人的合同诈骗行为。8月6日，宁波东力获悉年富供应链法定代表人兼宁波东力副董事长李文国，年富供应链总裁兼宁波东力董事杨战武因涉嫌合同诈骗罪、违规披露和不披露重要信息罪被宁波市人民检察院批准逮捕。年富供应链财务总监刘斌、金融副总裁秦理、业务副总裁徐莘栋被公安机关取保候审，运营副总裁林文胜和风控总监张爱民失联。

“联合新闻网”6日称，台湾观光大退烧，传说蔡英文因为前“交通部长”不肯努力揽客把他换掉，如今又设下绊马索，游客得从跑道“跋涉入境”，这是什么道理？若哪天更有创意些，改名外籍航空只准在机场外起降，难道要游客都是伞兵出身？文章说，民进党当局的反制除了涉及是否有足够的停机空间外，更重要的是它是否有效，是否会让已经冷冻的两岸关系再陷入新的危机。可以预见，如果外籍航空因为反制而改变更名，大陆一定会有进一步动作；如果外籍航空不理会，让“交通部”碰了软钉子，台湾不仅失了面子也失了里子，苦的还是消费者。

截至目前，波音公司不但未就是否主动停飞涉事机型作出表态，也拒绝对各国的“停飞令”发表评论。11日美股开盘后，波音暴跌12%，创2001年以来最大的盘中跌幅，市值较上周五收盘蒸发204亿美元（约合人民币1372亿元）。两个交易日中间，一架埃塞俄比亚航空公司波音737MAX 8客机在当地时间10日上午起飞后6分钟急剧下跌，机毁人亡。